CUIDE BEM DO SEU CARRO

Mulheres x Mecânicos: Como não ser enganada nesse universo masculino

Por Débora Andrades

Uma pesquisa realizada pela empresa Sophia Mind, de inteligência de mercado, revelou que 59% das mulheres possuem carro próprio e 71% delas moram em residências com veículos. Elas passam dos 30% dos clientes de mecânicas automotivas. Outra pesquisa realizada por uma empresa de seguros do Reino Unido, com quatro mil mulheres, descobriu que o sonho das motoristas britânicas é ter uma oficina mecânica especializada em atender o público feminino.

Mesmo com esse aumento, as mulheres ainda têm medo de ir sozinhas no mecânico. O motivo é a enganação das oficinas.

A contadora Thais Braz, de 24 anos, foi uma das enganadas. “Comecei a minha ‘saga’ quando ouvi um barulho estranho no meu carro e fui no mecânico. Paguei quinhentos reais pela ‘troca’ de uma peça que nem faz parte do meu carro”. E os problemas não pararam por aí. “Já troquei quase todas as peças. Falavam que tinha um problema e eu queria resolver. Como tenho filhos, achava mais importante arcar com os custos do que correr um risco com o carro quebrado. Meu problema é que não tinha absolutamente nada no carro. Quase paguei por um carro novo, no fim das contas”.

Armando Victorelli, mecânico há mais de quarenta anos, dá dicas para que as mulheres não passem por apertos iguais aos da contadora. “Primeiro, em minha opinião, não confie fielmente em mecânico nenhum. Você pode pesquisar um pouco sobre o assunto, questionar o profissional e se informar para que não caia em uma armadilha”.

Estudar sobre o que o seu mecânico lhe disser, além de evitar prejuízos, ainda pode ajudar na sua segurança. Victorelli nos conta que já recebeu em sua oficina diversos casos onde as mulheres foram em outros mecânicos e pagaram por uma peça que não foi trocada. “Além de ser um prejuízo bem grande de imediato, a peça ruim pode arruinar outras peças e pode ser até perigoso para a vida de quem está com o carro”, alerta.

O mundo está mudando e as mulheres precisam mudar junto. É difícil, mas estimulante conhecer uma mulher que entenda do assunto. Verônica Andrades, financista, 50 anos, conta que quando criança, seu pai a fazia mexer em carros e aprender sobre toda a parte mecânica e de manutenção. “Evitei muitos prejuízos graças ao meu pai. Ele ensinou todas as mulheres da casa e posso garantir que não é ‘um bicho de sete cabeças’, é bem simples”. Verônica conta que nunca teve um carro zero, então seu conhecimento a ajudou muito nas compras dos veículos. “Sempre peço três avaliações, de mecânicos diferentes. Depois comparo o que eles disseram. Se mais de um me deu o mesmo laudo, excluo da minha lista aquele que me mostrou algo totalmente diferente e aí escolho o que me passar mais confiança”.

Com essas dicas, não fica difícil ‘colocar a mão na massa’ e deixar seu carro funcionando perfeitamente. Muita atenção, um pouco de pesquisa e desconfiança são os segredos para não ter seu bolso, orgulho e carro prejudicados por antiéticos.

Cuide do seu carro

Veja alguns cuidados que você pode ter com o seu veículo para que ele funcione bem e por mais tempo.

Embreagem - É um item de uso contínuo e por isso se desgasta com o tempo. Não use a embreagem para controlar o carro nas rampas.

Cambagem - A cambagem (correção da inclinação da roda) só costuma ser necessária em caso de algum impacto forte causado por um buraco ou batida no meio-fio. Se houver a indicação em alguma oficina, procure uma segunda opinião.

Pneu - Calibre os pneus a cada 15 dias e faça isso com o veículo frio (geralmente nos cantinhos das portas tem a indicação de quanto precisa para calibrar. Caso não haja, procure no manual).

Líquidos - Ao abrir o capô do motor, observe que todos os reservatórios dos líquidos que devem ser verificados têm tampas amarelas ou vermelhas. Faça o acompanhamento constante.

Direção - Evite manter o volante esterçado, no final de curso da direção, por muito tempo. Nesta posição a bomba está sendo exigida ao máximo e sua vida útil será reduzida.

Óleo - Verifique com frequência o óleo do motor. Com o motor frio, retire a vareta de verificação, limpe a ponta e coloque-a novamente no reservatório, até o final. Então verifique a quantidade de óleo.

Atenção - Cuidado com pessoas mal intencionadas em postos de combustíveis que induzem o motorista a completar o óleo do motor sem necessidade.

Radiador - O reservatório do líquido de arrefecimento do motor, ao ser aberto, pode provocar queimaduras porque o líquido atinge alta temperatura e pressão com o motor aquecido.